Perawatan Umum Mesin Sepeda Motor bag:2

Perawatan rutin
Pemeliharaan dan perawatan sehari-hari secara rutin terhadap sepeda motor sebetulnya jauh lebih baik di bandingkan memperbaiki kerusakan sepeda motor tersebut,artinya sebelum kendaraan mengalami kerusakan lebih baik di rawat secara rutin,karena jika pemeliharaan dilakukan dengan baik berarti umur kendaraan itu menjadi panjang dan jarang mengalami kerusakan. Sedangkan bila pemeliharaan kurang baik maka kendaraan sering rusak dan kita harus memperbaiki,dimana perbaikan kerusakan seringkali harus mengganti bagian-bagian yang rusak dan mengeluarkan biaya yang lebih mahal. Karena itu sebelum kendaraan rusak dan mengeluarkan biaya yang cukup mahal sebaiknya dilakukan perawatan secara rutin.

Beberapa perawatan rutin yang perlu di lakukan sehari-hari terhadap mesin kendaraan:

a.Pagi hari sebelum digunakan,periksalah hal berikut:

1. Apakah bensinnya masih cukup?
2. Apakah oli pelumas masih cukup?
3. Apakah oli pelumas masih baik/tidak kotor?
4. Apakah businya bersih dan baik?
5. Apakah air akinya masih memadai?

b.Setelah tahap pertama diatas baik,maka motor perlu dipanaskan yaitu dengan di hidupkan pada posisi lambat kemudian secara perlahan ditingkatkan gasnya.

c.Perhatikan dan dengarkan suara mesin apakah ada ketidak normalan,apakah suara halus dan wajar,ataukah ada suara yang aneh pada putaran mesinnya?

Disamping petunjuk di atas dalam hal pemeliharaan dan perawatan maka perlu juga diperhatikan hal berikut.

1. Biasakanlah tiap pagi memanaskan kendaraan
2. Jangan membebani mesin secara kasar dan mendadak
3. Jangan mengendarai kendaraan melebihi batas kecepatan mesin yang normal.
4. Jangan sering secara mendadak memindahkan perseneling,mengerem atau membelokan kendaraan secara tajam dan tiba-tiba.
5. Jangan menginjak pedal perseneling secara kasar.
6. Janganlah menunda-nunda pergantian minyak pelumas bila sudah waktunya.
7. Sesuaikan perseneling dengan kecepatan kendaraan.

Untuk menjaga supaya prestasi mesinnya tetap dalam keadaan yang baik dan untuk mencegah kerusakan mesin, maka perlu untuk mengadakan pemeriksaan mesin secara berkala, dan mengadakan penyetelan atau penggantian dari bagian-bagian atau suku cadang yang di perlukan,pemeriksaan haruslah dilakukan berdasarkan jarak waktu tertentu, misalnya setiap 1000-2000 km.



Dikutip dari buku:Teknik sepeda motor(Drs. Daryanto)